MODELLREIHE ST / SK 0,1 - 160.000 NM|
R+W Sicherheitskupplungen sind in den folgenden Ausführungen erhältlich:
winkelsynchron  |  durchrastend  |  gesperrt  |  freischaltend

Sicherheitskupplung Modell SKP
für Ketten- und Zahnriemenantriebe

SKP Sicherheitskupplung mit Passfedernut
Ausführung von 5 - 2800 Nm

SK 1

          


SKp Miniatur: Sicherheitskupplung mit Passfedernut
Miniaturausführung von 0,1 - 18 Nm

Sk1

                      

Datentabelle und Downloads Sicherheitskupplung SKP

SKP Serien   1,5 2 4,5 10 15 30 60 150 200 300 500 800 1500 2500
Einstellbereich von - bis (ca. Werte) (Nm) TKN 0,1-0,6
0,4-1
0,8-2
0,2-1,5
0,5-2,2
1,5-3,5
1-3
2-4,5
3-7
2-6
4-12
7-18
5-15
12-25
20-40
35-70
5-20
10-30
20-60
50-100
10-30
25-80
50-115
20-70
45-150
80-225
30-90
60-160
140-280
250-400
100-200
150-240
220-440
80-200
200-350
320-650
400-650
500-800
650-950
600-800
700-1200
1000-1800
1500-2000
2000-2500
2300-2800
Einstellbereich von - bis (ca. Werte), Freischaltend (Nm) TKN 0,3-0,8

0,6-1,3
0,5-2 2,5-4,5 2-5
4-10
8-15
7-15 8-20

16-30
10-30
20-40
30-60
20-60
40-80
80-150
80-140

130-200
120-180
160-300
300-450
50-150
100-300
250-500
200-400

450-850
1000-1250

1250-1500
1400-2200
1800-2700
Gesamtlänge (mm) A 15,5 20 22 28 34 43 46 48,5 54 57 71,5 80 93 135
Gesamtlänge, Freischaltend (mm) AF 15,5 20 22 28 34 43 46 48,5 57 60 75 91 110 141
Außendurchmesser Schaltring Ø (mm) B 23 29 35 45 55 65 73 92 99 120 135 152 174 242
Schaltring Ø, Freischaltend (mm) BF 24 32 42 51,5 62 70 83 98 117 132 155 177 187 258
Innendurchmesser von Ø bis Ø H7 (mm) D 4-8 4-10 5-12 6-16 8-19 12-25,4 12-30 15-38 20-44 25-50 25-58 30-60 35-73 50-95
Zentrierdurchmesser Kupplung h7 (mm) E 14 22 25 34 40 47 55 68 75 82 90 100 125 168
Lochkreisdurchmesser ± 0,2 (mm) F 22 28 35 43 47 54 63 78 85 98 110 120 148 202
Flanschdurchmesser -0,2 (mm) G 26 32 40 50 53 63 72 87 98 112 128 140 165 240
Gewinde H 4xM2 4xM2,5 6xM2,5 6xM3 6xM4 6xM5 6xM5 6xM6 6xM6 6xM8 6xM8 6xM10 6xM12 6xM16
Gewindelänge I 3 4 4 5 6 8 9 10 10 10 12 15 16 24
Zentrierungslänge
-0,2 (mm)
J 2,5 3,5 5 8 3 5 5 5 5 6 9 10 13,5 20
Abstand (mm) K 5 6 8 11 8 11 11 12 12 15 21 19 25 34
Abstand (mm) L 11 15 17 22 27 35 37 39 44 47 59 67 82 112
Abstand Freischaltend (mm) LF 11,5 16 18 24 27 37 39 41,5 47 51,5 62 75 94 120
Durchmesser (mm) O 13 18 21 30 35 42 49 62 67 75 84 91 112 154
Durchmesser h7(mm) O1 11 14 17 24 27 32 39 50 55 65 72 75 92 128
Abstand(mm) R 1 1,3 1,5 1,5 2,5 2,5 2,5 2,5 3 3 4 4 4,5 6
Trägheitsmoment
(10-³ kgm²)
Jges 0,01 0,02 0,05 0,07 0,15 0,25 0,50 1,60 2,70 5,20 8,60 20 31,5 210
Masse ca. (kg) 0,03 0,065 0,12 0,22 0,4 0,7 1,0 1,3 2,0 3,0 4,0 5,5 10 28
Schaltweg (mm) 0,7 0,8 0,8 1,2 1,5 1,5 1,7 1,9 2,2 2,2 2,2 2,2 3,0 3,0
Downloads SKP   1,5 2 4,5 10 15 30 60 150 200 300 500 800 1500 2500
2D-DXF (winkelsynchron, durchrastend, gesperrt)  
3D-EXE (winkelsynchron, durchrastend, gesperrt)  
3D-STEP (winkelsynchron, durchrastend, gesperrt)  
2D-DXF (freischaltend)  
3D-EXE (freischaltend)  
3D-STEP (freischaltend)  

AF, BF, LF = Freischaltausführung

Bestellbeispiel für Sicherheitskupplung SKP
Sicherheitskupplung SK1/SKP Bestellbeispiel: SK1 / 10 / W / 14 / / 4 / 2-6 / xx
Wenn Ihre Bestellung einer Sicherheitskupplung wie oben beschrieben aufgebaut ist, kann diese schneller, ohne Rückfragen bearbeitet werden.

Mögliche Funktionssysteme:
W = Winkelsynchrone Einrastung (Standard)
D  = Durchrastend
G = Gesperrt
F  = Freischaltend

Max. zulässige Radiallast der Sicherheitskupplung / Modelle SK1 und SKP, siehe Einbauhinweise für indirekte Antriebe

Letzte Aktualisierung: 11.01.2010



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