SK SICHERHEITSKUPPLUNGEN
MODELLREIHE ST / SK 0,1 - 160.000 NM|
Modell SK5 technische Informationen
mit Klemmnaben, steckbar für direkte Antriebe
Ausführungen der Sicherheitskupplung von 0,1 - 850 Nm
Datentabelle und Downloads Sicherheitskupplung SK5
| SK5 Serien |
|
1,5 |
2 |
4,5 |
10 |
15 |
30 |
60 |
80 |
150 |
300 |
500 |
800 |
| Einstellbereich von - bis (ca. Werte) (Nm) |
TKN |
0,1-0,6
0,4-1
0,8-1,5 | 0,2-1,5
0,5-2 | 1-3
3-6 | 2-6
4-12 | 5-10
8-20 | 10-25
20-40 | 10-30
25-80 | 20-70
30-90 | 20-70
45-150 | 100-200
150-240
200-320 | 80-200
200-350
300-500 | 400-650
500-800
650-850 |
| Einstellbereich von - bis (ca. Werte), Freischaltend (Nm) |
TKN |
0,3-0,8
0,6-1,3 | 0,5-2 | 2,5-4,5 | 2-5
5-10 | 7-15 | 8-20
16-30 | 20-40
30-60 | 20-60
40-80 | 80-150 | 120-200
160-300 | 60-150
100-300
250-500 | 200-400
450-800 |
| Gesamtlänge +0,5 (mm) |
A |
44 | 48 | 54 | 60 | 68 | 70 | 79 | 76 | 83 | 89 | 97 | 105 | 115 | 115 | 127 | 116 | 128 | 143 | 157 | 166 | 180 | 196 |
| Gesamtlänge +0,5, Freischaltend (mm) |
AF |
44 | 48 | 54 | 60 | 68 | 70 | 79 | 76 | 83 | 89 | 97 | 105 | 115 | 117 | 129 | 118 | 130 | 146 | 160 | 170 | 184 | 207 |
| Schaltring Ø (mm) |
B |
23 | 29 | 35 | 45 | 55 | 65 | 73 | 92 | 92 | 120 | 135 | 152 |
| Schaltring Ø, Freischaltend (mm) |
BF |
24 | 32 | 42 | 51,5 | 62 | 70 | 83 | 98 | 98 | 132 | 155 | 177 |
| Passungslänge (mm) |
C1 /
C2 |
14/11 | 16/13 | 19/16 | 21/16 | 28/22 | 33/27 | 39/31 | 43/35 | 43/35 | 52/42 | 61/52 | 74/48 |
| Innendurchmesser von Ø bis Ø H7 (mm) |
D1 |
3-8 | 4-12 | 5-16 | 5-20 | 8-22 | 10-25 | 12-32 | 14-38 | 14-38 | 30-56 | 35-60 | 40-62 |
| Innendurchmesser von Ø bis Ø H7 (mm) |
D2 |
3-8 | 4-12 | 5-14 | 5-20 | 8-26 | 10-30 | 12-32 | 14-42 | 14-42 | 30-60 | 35-60 | 40-75 |
| Außendurchmesser (mm) |
E |
19 | 25 | 32 | 40 | 49 | 55 | 66 | 81 | 81 | 110 | 123 | 134 |
| Abstand (mm) |
F |
12 | 13 | 15 | 17 | 19 | 24 | 30 | 31 | 31 | 35 | 45 | 50 |
| Abstand, Freischaltend (mm) |
FF |
11,5 | 12 | 14 | 16 | 19 | 22 | 29 | 31 | 30 | 36 | 43 | 54 |
| Abstand (mm) |
G |
3,5 | 4 | 5 | 5 | 6,5 | 7,5 | 9,5 | 11 | 11 | 13 | 17 | 18 |
| Mittenabstand (mm) |
H |
6 | 8 | 10 | 15 | 17 | 19 | 23 | 27 | 27 | 39 | 41 | 2x48 |
| Schrauben ISO 4762 |
I |
M2,5 | M3 | M4 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M10 | M12 | M16 | 2xM16 |
| Anzugsmoment (Nm) |
I |
1 | 2 | 4 | 4,5 | 8 | 15 | 40 | 50 | 70 | 130 | 200 | 250 |
| Vorspannung ca. |
K |
0,1-0,5 | 0,2-0,7 | 0,2-0,7 | 0,2-1,0 | 0,2-1,0 | 0,5-1,0 | 0,5-1,0 | 0,5-1,0 | 0,5-1,0 | 0,5-1,5 | 0,5-2,0 | 0,5-2,0 |
| Axiale Rückstellkraft der Kupplung vorgespannt max. (N) |
|
4 | 8 | 5 | 15 | 10 | 25 | 30 | 20 | 12 | 50 | 30 | 70 | 45 | 48 | 32 | 82 | 52 | 157 | 106 | 140 | 96 | 200 |
| Gewicht ca. (kg) |
|
0,038 | 0,07 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,6 | 1,4 | 2 | 2,4 | 5,9 | 9,6 | 15 |
| Trägheitsmoment (10-3 kgm2) |
Jges |
0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,02 | 0,02 | 0,06 | 0,07 | 0,10 | 0,15 | 0,27 | 0,32 | 0,75 | 0,80 | 1,80 | 1,90 | 2,50 | 2,80 | 6,5 | 7,0 | 13,0 | 17,0 | 50 |
| Torsionssteife (103 Nm/rad) |
CT |
0,7 | 1,2 | 1,3 | 7 | 5 | 8 | 7 | 12 | 10 | 18 | 16 | 40 | 31 | 68 | 45 | 90 | 60 | 220 | 190 | 260 | 250 | 390 |
| Lateralversatz max. (mm) |
|
0,15 | 0,15 | 0,20 | 0,20 | 0,25 | 0,20 | 0,30 | 0,15 | 0,20 | 0,20 | 0,25 | 0,20 | 0,25 | 0,20 | 0,25 | 0,20 | 0,25 | 0,25 | 0,30 | 0,30 | 0,35 | 0,35 |
| Angularversatz max. (Grad) |
|
1 | 1 | 1,5 | 1,5 | 2 | 1,5 | 2 | 1 | 1,5 | 1 | 1,5 | 1 | 1,5 | 1 | 1,5 | 1 | 1,5 | 1,5 | 2 | 2 | 2,5 | 2,5 |
| Laterale Federsteife (N/mm) |
|
70 | 40 | 30 | 290 | 45 | 280 | 145 | 475 | 137 | 900 | 270 | 1200 | 420 | 920 | 290 | 1550 | 435 | 3750 | 1050 | 2500 | 840 | 2000 |
| Schaltweg (mm) |
|
0,7 | 0,8 | 0,8 | 1,2 | 1,5 | 1,5 | 1,7 | 1,9 | 1,9 | 2,2 | 2,2 | 2,2 |
| Downloads |
|
1,5 |
2 |
4,5 |
10 |
15 |
30 |
60 |
80 |
150 |
300 |
500 |
800 |
2D-DXF (winkel-
synchron, durch-
rastend, gesperrt) |
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3D-EXE (winkel-
synchron, durch-
rastend, gesperrt) |
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3D-STEP (winkel-
synchron, durch-
rastend, gesperrt) |
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| 2D-DXF (freischaltend) |
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| 3D-EXE (freischaltend) |
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| 3D-STEP (freischaltend) |
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AF, BF, LF = Freischaltausführung
Letzte Aktualisierung: 14.10.2009
Bestellbeispiel für Sicherheitskupplung
SK5
Das
Beispiel zeigt beispielhaft den Bestellschlüssel einer
SK2!
Wenn die Bestellung einer Sicherheitskupplung oder von einem Drehmomentbegrenzer wie oben beschrieben aufgebaut ist, kann diese schneller, ohne Rückfragen bearbeitet werden.
Mögliche
Funktionssysteme von R+W Sicherheitskupplungen:
W = Winkelsynchrone Einrastung (Standard)
D = Durchrastend
G = Gesperrt
F = Freischaltend
ZA
