Sicherheitskupplung Modell SK1
für Ketten- und Zahnriemenantriebe
SK1 SIcherheitskupplung mit Konusklemmnabe
Ausführung von 5 - 2800 Nm
SK1 Miniatur- Sicherheitskupplung mit Klemmring
Miniaturausführung von 0,1 - 18 Nm
Datentabelle und Downloads Sicherheitskupplung SK1
| SK1 Serien |
|
1,5 |
2 |
4,5 |
10 |
15 |
30 |
60 |
150 |
200 |
300 |
500 |
800 |
1500 |
2500 |
| Einstellbereich von - bis (ca. Werte) (Nm) |
TKN |
0,1-0,6
0,4-1
0,8-2 |
0,2-1,5
0,5-2,2
1,5-3,5 |
1-3
2-4,5
3-7 |
2-6
4-12
7-18 |
5-15
12-25
20-40
35-70 |
5-20
10-30
20-60
50-100 |
10-30
25-80
50-115 |
20-70
45-150
80-225 |
30-90
60-160
140-280
250-400 |
100-200
150-240
220-440 |
80-200
200-350
320-650 |
400-650
500-800
650-950 |
600-800
700-1200
1000-1800 |
1500-2000
2000-2500
2300-2800 |
| Einstellbereich von - bis (ca. Werte), Freischaltend (Nm) |
TKN |
0,3-0,8
0,6-1,3 |
0,5-2 |
2,5-4,5 |
2-5
4-10
8-15 |
7-15 |
8-20
16-30 |
10-30
20-40
30-60 |
20-60
40-80
80-150 |
80-140
130-200 |
120-180
160-300
300-450 |
50-150
100-300
250-500 |
200-400
450-850 |
1000-1250
1250-1500 |
1400-2200
1800-2700 |
| Gesamtlänge (mm) |
A |
23 |
28 |
32 |
39 |
40 |
50 |
54 |
58 |
63 |
70 |
84 |
95 |
109 |
146 |
| Gesamtlänge, Freischaltend (mm) |
AF |
23 |
28 |
32 |
39 |
40 |
50 |
54 |
58 |
66 |
73 |
88 |
95 |
117 |
152 |
| Außendurchmesser Schaltring Ø (mm) |
B |
23 |
29 |
35 |
45 |
55 |
65 |
73 |
92 |
99 |
120 |
135 |
152 |
174 |
242 |
| Schaltring Ø, Freischaltend (mm) |
BF |
24 |
32 |
42 |
51,5 |
62 |
70 |
83 |
98 |
117 |
132 |
155 |
177 |
187 |
258 |
| Klemmlänge (mm) |
C |
7 |
8 |
11 |
11 |
19 |
22 |
27,5 |
32 |
32 |
41 |
41 |
49 |
61 |
80 |
| Innendurchmesser von Ø bis Ø H7 (mm) |
D |
4-8 |
4-12 |
5-14 |
6-20 |
8-22 |
12-22 |
12-29 |
15-37 |
20-44 |
25-56 |
25-56 |
30-60 |
35-70 |
50-100 |
| Zentrierdurchmesser Kupplung h7 (mm) |
E |
14 |
22 |
25 |
34 |
40 |
47 |
55 |
68 |
75 |
82 |
90 |
100 |
125 |
168 |
| Lochkreisdurchmesser ± 0,2 (mm) |
F |
22 |
28 |
35 |
43 |
47 |
54 |
63 |
78 |
85 |
98 |
110 |
120 |
148 |
202 |
| Flanschdurchmesser -0,2 (mm) |
G |
26 |
32 |
40 |
50 |
53 |
63 |
72 |
87 |
98 |
112 |
128 |
140 |
165 |
240 |
| Gewinde |
H |
4xM2 |
4xM2,5 |
6xM2,5 |
6xM3 |
6xM4 |
6xM5 |
6xM5 |
6xM6 |
6xM6 |
6xM8 |
6xM8 |
6xM10 |
6xM12 |
6xM16 |
| Gewindelänge |
I |
3 |
4 |
4 |
5 |
6 |
8 |
9 |
10 |
10 |
10 |
12 |
15 |
16 |
24 |
| Zentrierungslänge -0,2 (mm) |
J |
2,5 |
3,5 |
5 |
8 |
3 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
9 |
10 |
13,5 |
20 |
| Abstand (mm) |
K |
5 |
6 |
8 |
11 |
8 |
11 |
11 |
12 |
12 |
15 |
21 |
19 |
25 |
34 |
| Abstand (mm) |
L |
11 |
15 |
17 |
22 |
27 |
35 |
37 |
39 |
44 |
47 |
59 |
67 |
82 |
112 |
| Abstand Freischaltend (mm) |
LF |
11,5 |
16 |
18 |
24 |
27 |
37 |
39 |
41,5 |
47 |
51,5 |
62 |
75 |
94 |
120 |
| Abstand (mm) |
M |
3,5 |
4 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Schrauben ISO 4762 |
N |
1xM2,5 |
1xM3 |
1xM4 |
1xM4 |
6xM4 |
6xM5 |
6xM5 |
6xM6 |
6xM6 |
6xM8 |
6xM8 |
6xM10 |
6xM12 |
6xM16 |
| Anzugsmoment (Nm) |
N |
1 |
2 |
4 |
4,5 |
4 |
6 |
8 |
12 |
14 |
18 |
25 |
40 |
70 |
120 |
| Außendurchmesser Klemmring (mm) |
O |
20 |
25 |
32 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Durchmesser (mm) |
O1 |
13 |
18 |
21 |
30 |
35 |
42 |
49 |
62 |
67 |
75 |
84 |
91 |
112 |
154 |
| Durchmesser h7(mm) |
O2 |
11 |
14 |
17 |
24 |
27 |
32 |
39 |
50 |
55 |
65 |
72 |
75 |
92 |
128 |
| Mittenabstand (mm) |
P |
6,5 |
8 |
10 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Abstand(mm) |
R |
1 |
1,3 |
1,5 |
1,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4,5 |
6 |
| Trägheitsmoment (10-³ kgm²) |
Jges |
0,01 |
0,02 |
0,05 |
0,07 |
0,15 |
0,25 |
0,50 |
1,60 |
2,70 |
5,20 |
8,60 |
20 |
31,5 |
210 |
| Masse ca. (kg) |
|
0,03 |
0,065 |
0,12 |
0,22 |
0,4 |
0,7 |
1,0 |
1,3 |
2,0 |
3,0 |
4,0 |
5,5 |
10 |
28 |
| Schaltweg (mm) |
|
0,7 |
0,8 |
0,8 |
1,2 |
1,5 |
1,5 |
1,7 |
1,9 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
3,0 |
3,0 |
| Downloads SK1 |
|
1,5 |
2 |
4,5 |
10 |
15 |
30 |
60 |
150 |
200 |
300 |
500 |
800 |
1500 |
2500 |
| 2D-DXF (winkelsynchron, durchrastend, gesperrt) |
|
|
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|
| 3D-EXE (winkelsynchron, durchrastend, gesperrt) |
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|
| 3D-STEP (winkelsynchron, durchrastend, gesperrt) |
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|
| 2D-DXF (freischaltend) |
|
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| 3D-EXE (freischaltend) |
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| 3D-STEP (freischaltend) |
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AF, BF, LF = Freischaltausführung Bestellbeispiel für Sicherheitskupplung SK1
Wenn
Ihre Bestellung einer Sicherheitskupplung wie oben beschrieben
aufgebaut ist, kann diese schneller, ohne Rückfragen bearbeitet werden.
Mögliche
Funktionssysteme:
W = Winkelsynchrone Einrastung (Standard)
D = Durchrastend
G = Gesperrt
F = Freischaltend
Max.
zulässige Radiallast der Sicherheitskupplung / Modelle SK1
und SKP, siehe Einbauhinweise für indirekte Antriebe
Letzte Aktualisierung: 11.01.2010
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