Fachartikel rund um die Themen Kupplungen und Gelenkwellen:

Sicherheitskupplung

Für internationale Raumstation ISS

Sicherheitskupplungen

Modellreihe SK TÜV geprüft

Gelenkwellen:

Präzisionsgelenkwellen und Überlastkupplungen die überzeugen

Sicherheitskupplungen:

Neue spielfreie Sicherheitskupplung Typ ESL in Low-Cost-Ausführung

Elastomerkupplungen:

R+W bietet die kompakte Elastomer-/Klauenkupplung

Metallbalgkupplungen:

Spielfreie, 2teilige Metallbalgkupplungen bis 1.500 Newtonmeter

Miniaturbalgkupplungen:

Großes Einsatzspektrum für
Miniaturkupplungen und Balgkupplungen

Gelenk- und Zwischenwellen:

Zwischenachsen und Gelenkwellen, präzise und verschleißfrei

Axial spielfreie Kupplungen:

Einzigartige Linearkupplungen - linear spielfrei bis 2.000 Newton!

ATEX 95a bei explosiver Atmosphäre:

Antriebselemente und Kupplungen in Ex-geschützten Anwendungen

Servokupplungen:

Servokupplung - einfach gekoppelt!

Elastomerkupplungen:

Prüfung richtungsweisend bestanden

R+W: Neue Linearkupplung für Linearantriebe vor

Einzigartig - Kupplung linear spielfrei bis 2.000 Newton!

Die Lineartechnik und Linearantriebe sind auf dem Vormarsch. Die angebotenen Komponenten wie Kupplungen und Wellen werden zunehmend leistungsfähiger und die Entwicklung tendiert hin zu immer kompakteren Lösungen. Beim Einbau taucht dann aber fast zwangsläufig eine Frage auf, die immer dann von Bedeutung ist, wenn zwei parallel laufende Achsen fest miteinander verbunden werden: Wie lassen sich bestehende Fluchtungsfehler beider Achsen ausgleichen? Und damit eine Klemmwirkung, ausgelöst beispielsweise durch Temperaturschwankungen, zuverlässig vermieden werden?

Befestigung des Linearpotentiometers durch zwei Gelenklager

Bei Wegmeßsystemen beispielsweise wird aus diesem Grund die Befestigung des Linearpotentiometers von zwei Gelenklagern übernommen. Deren Kugelköpfe sind auf Dauer weder spiel- noch verschleißfrei. Linearpotentiometer und Linearantriebe sind in der Lage, Positioniergenauigkeiten bis zu einem tausendstel Millimeter und Verfahrgeschwindigkeiten von über 5m/Sec zu realisieren. Gelenklager sind daher für fest am Gehäuse angeflanschte Antriebszylinder oder Wegmesssysteme als Ausgleichselement ungeeignet, weil in diesen Fällen auftretender Winkel- und Lateralversatz einseitig an der Kolbenstange ausgeglichen werden muss.

Linearkupplung als völlig neuartiges Verbindungselement

R+W stellt mit der neuen  Linearkupplung der Baureihe LK (Bild 1 ) ein völlig neuartiges Verbindungselement vor, dass im Gegensatz zu den bekannten Gelenklagern ganz ohne Kugelgelenke oder andere Verschleißteile auskommt. Ein bewährtes Hochleistungsfedersystem absorbiert laterale Achsabweichungen bis zu 0,7mm und Winkelverlagerungen bis zu 1,5°  (Bild 2 + 3) ohne jegliche Längenabweichung.      

Ergebnis: Die Linearkupplung LK kompensiert bereits bei einseitigem Anbau an die Kolbenstange zuverlässig alle denkbaren Fluchtungsfehler und arbeitet während der gesamten Laufzeit unter allen Bedingungen absolut spielfrei.

Anwendungsgebiete: Linearkupplungen werden zur Befestigung von Wegmeßsystemen, Linearmotoren, Actuatoren, Bohrautomaten für die Halbleiterindustrie, Elektrozylindern oder Pneumatikzylindern in Laborgeräten und Prüfgeräten, Verpackungsmaschinen, Textilmaschinen, Druckmaschinen oder Montagemaschinen eingesetzt.

Antriebstechnik - ausgelegt für hohe Beschleunigungen, große Zug- und Druckkräfte

Die Linearkupplungsserie LK (Bild 4) ist für hohe Beschleunigungen (bis 300m/s²), große Zug- und Druckkräfte (von 70 bis 2.000 Newton) ausgelegt. Sie zeichnet sich darüber hinaus durch kompakte Bauweise bei niedrigem Gewicht aus. Die Serie LK ist in fünf Baugrößen für Einschraubgewinde von M5 – M 16 erhältlich. Die Standardversion aus hochfestem Aluminium verfügt über einen Einschraubflansch mit Außengewinde und einem gegenüberliegenden Innengewinde der selben Größe. Die Befestigung erfolgt bei diesem Typ über beidseitige Außengewinde. Für Anwendungsfälle in Reinräumen, Klimakammern oder in der Lebensmittelindustrie kann die Linearkupplung optional in Edelstahl gefertigt werden.

Fazit: Mit der neuen R+W Linearkupplung können Linearantriebe und Wegmeßsysteme ihr Leistungspotential über die gesamte Laufzeit hinweg voll ausschöpfen.

Weitere Infos zur Linearkupplung

SitemapImpressumDisclaimer