Neue Kraftübertragungselemente:
Kupplungstechnik, Kupplung und Gelenkwelle spielfrei und flexibel

Sicherheitskupplung in Low-Cost-Ausführung - Sicherheitskupplungen vom TÜV geprüft - Klauenkupplung TX1 aus Kunststoff - Kompakte Metallbalgkupplungen - bewährte Sicherheitskupplungen - Sicherheitskupplung mit dämpfenden Eigenschaften - Gelenkwellen / Zwischenwellen- kupplungen mit Elastomerstern - Elastomerkupplung in Kompaktversion - Wellenkupplungen für radiale Montage - Kupplungen mit ATEX-Zulassung - Kupplungen für Linearantriebe - längenvariable Zwischenachsen

Neue Sicherheitskupplungen der Baureihe ST für Drehmomente von 1.000 bis 160.00 Nm

Die Ingenieure und Entwickler von R+W konnten bei der Neuentwicklung der Sicherheitskupplung ST auf die Erfahrungswerte der knapp 20-jährigen Firmengeschichte zurückgreifen. Das Know-how von Tellerfederkennlinien, Härtegrade von Oberflächen und Verzahnungstiefen und deren Winkel floss aus der bestehenden Baureihe SK mit ein. Weiter >>

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Sicherheitskupplung ST1: Drehmomentbegrenzung von 1000 bis 160000 Nm

Höchste Leistungsdichte bei minimalen Abmessungen

Die Neuentwicklung von R+W im Bereich der torsionssteifen Kupplungen trifft den Zahn der Zeit. Nachdem seit 2005 die kompakte Modellreihe BKC auf dem Markt bewährt ist, steht nochmals eine verkürzte Modellreihe BKM dem Anwender zur Verfügung. Weiter >>

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Balgkupplung BKM

Flanschgetriebekupplung zur direkten Anbindung an Getriebe

Zur direkten Anbindung an Flanschgetriebe stellt der Kupplungshersteller R+W eine Neuentwicklung dem Markt vor. Aufwendige Adapterflansch zur Anbindung an den Lochkreis der Normgetriebe entfallen. Die Lösung ist eine Doppelflanschanbindung in Kombination mit einer kompakten Metallbalgkupplung. Weiter >>

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Sicherheitskupplung ESL: Drehmomentbegrenzung von 1 bis 325 Nm

Neue Sicherheitskupplung in Low-Cost-Ausführung

Die Produktreihe der R+W Antriebselemente GmbH wurde mit einer Neuentwicklung einer Low-Cost Sicherheitskupplung ergänzt und steht bis zu einem Drehmoment von 200 Nm zur Verfügung. Weiter >>

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Sicherheitskupplung ESL: Drehmomentbegrenzung von 1 bis 325 Nm

Sicherheitskupplungen SK mit TÜV geprüfter Sicherheit

R+W hat vom TÜV SÜD ein Prüfzertifikat für die gesamte Modellpalette Sicherheitskupplungen SK erhalten. Die Überlastkupplungen wurden vom TÜV auf Verschleiß, Funktion, Exaktheit und Sicherheit geprüft und für sehr gut befunden. Die bewährten Sicherheitskupplungen für die sichere Drehmomentbegrenzung in Maschinen und Anlagen sind somit die ersten und einzigen mit TÜV-Zertifizierung.

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Vom TÜV geprüft auf Sicherheit und Funktion

Kunststoffkupplung Modell TX1 revolutioniert den Maschinenbau

Nach mehrjähriger intensiver Forschungsarbeit hat die R+W Antriebselemente GmbH aus Klingenberg a. Main, eine neue Klauenkupplung aus einem thermoplastischen Hochleistungskunststoff entwickelt. Die entscheidenden Vorteile liegen im geringen Gewicht und der Kompatibilität zu Anwendungen wo bisher schon Klauenkupplungen der Reihe EK eingesetzt wurden.

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Elastomerkupplungen und Klauenkupplungen aus Kunststoff

BKC - Economy Class Metallbalgkupplung bis 500 Nm

Bei der neu entwickelten Kompaktversion BKC handelt es sich um eine kostengünstige, torsionssteife Metallbalgkupplung in verkürzter Bauform. Durch die Kombination von Klemmverbindung und kompakter Bauweise wird der Einbauraum besonders klein gehalten.

Der Metallbalg zeichnet sich zum einen durch seine hohe Verdrehsteifigkeit und zum anderen durch den Ausgleich von axialen, radialen und lateralen Wellenversätzen aus. Durch die verkürzte Bauweise und die dadurch entstehende Gewichtseinsparung ergeben sich weitere technische Vorteile wie beispielsweise das niedrige Massenträgheitsmoment.

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Sicherheitskupplungen bis 2.800 Nm
Die kostengünstige Metallbalgkupplung BKC ist sehr kompakt und einsetzbar bis 500 Nm.

Bewährte Sicherheitskupplungen jetzt bis 2.800 Nm

Die kompakten Überlastkupplungen arbeiten nach einem bewährten R+W Prinzip, welches die absolute Spielfreiheit gewährleistet. Aufgrund der extrem niedrigen Massenträgheitsmomente der R+W Sicherheitskupplungen kann das Leistungspotential der Antriebe höher ausgeschöpft werden. Nenndrehmomente von 0,1 bis 2.800 Nm. 

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Sicherheitskupplungen bis 2.800 Nm
Die bewährten Sicherheitskupplungen sind einsetzbar bis 2.800 Nm.

Sicherheitskupplung ES2 mit dämpfenden Eigenschaften

Bei dieser kostengünstigen Kupplung befindet sich zwischen dem Sicherheitselement mit Klemmnabe und der weiteren Nabenhälfte ein Elastomerstern. Wegen der federelastischen Eigenschaften können mit versch. Shorehärten des Sternes Schwingungen kompensiert und Wellenverlagerungen ausgeglichen werden. Drehmomente und Ausrastmomente bis 450 Nm. 

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Sicherheitskupplung mit Elastomerstern
Sicherheitskupplung ES 2:
Die Sicherheitskupplung bietet Schutz vor Überlast und verfügt über dämpfende Eigenschaften.

Gelenkwellen und Zwischenwellenkupplungen mit Elastomerstern

Mit der Entwicklung von neuen Elastomergelenkwellen steht ein weiteres Produkt für unterschiedlichste Einsatzmöglichkeiten im Maschinenbau zur Verfügung. Durch die Wahl verschiedener Shorehärten bei den Elastomersternen wird die Gelenkwelle auf die jeweilige Anwendung genau angepasst.

Mehr zu Gelenkwellen, Zwischenwellen und Zwischenachsen mit Elastomerkupplung.

Gelenkwellen mit Elastomereinheit
Neu: Gelenkwellen mit Elastomerstern.

Elastomerkupplung "Servomax" als Kompaktversion

Diese Kompaktversion der Servomax Kupplung zeichnet sich durch eine besonders kurze Bauweise aus. Durch die Art der Klemmverbindung wird der Einbauraum sehr klein gehalten.

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Elastomerkupplung Servomax die kompakte Klauenkupplung
Die kompakte Klauenkupplung.

Wellenkupplungen für radiale Montage

Für schwer zugängliche und knappe Einbauräume. Durch die Klemmverbindung in Halbschalenbauweise lässt sich die neue Servomax® Kupplung einfach in bestehende Konstruktionen integrieren. Kupplungen in Halbschalenbauweise sind verfügbar als Balgkupplung und als Elastomerkupplung.

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Kupplung in Halbschalenbauweise
In Halbschalenbauweise können die Kupplungen auch an schwer zugänglichen Orten eingebaut werden.

Kupplungen für den Einsatz im EX-Schutzbereich nach ATEX 95a

Die neue Richtlinie für Explosionsschutz (Atex 95a) die ab 1. Juli 2003 umgesetzt wird, betrifft auch Wellenkupplungen die in explosionsgefährdenden Umgebungen eingesetzt werden. Diese Regelung gilt für mechanische Komponenten der Antriebstechnik, die Funkenbildung oder elektrostatische Aufladung erzeugen könnten. R+W bietet für die Schutzzonen 1 und 2 unterschiedlichste Produkte mit Zertifikat an.

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Kupplungen nach ATEX 95/137
Kupplungen für den Einsatz im
EX-Schutzbereich nach ATEX 95a.

Linearkupplung für Linearantriebe jetzt von 70 - 2.000 Newton

Zug- und Druckkräfte werden absolut spielfrei und ohne Querkräfte übertragen. Ein bewährtes Hochleistungsfedersystem absorbiert laterale Achsabweichungen bis zu 0,7 mm und Winkelverlagerungen bis zu 1,5°.

Mehr über Linearkupplungen...

z. B. für Linearantriebe: Ausgleichskupplung für linear spielfreie Kraftübertragung
Linearkupplung für linear spielfreie Kraftübertragung.

Längenvariable Zwischenachsen

Unterschiedlichste Einbaulängen können mit der Weiterentwicklung der spielfreien Gelenkwellen Serie EZ2 stufenlos variabel verbaut werden. Hier bieten sich vielfältige konstruktive Einsatzmöglichkeiten im Maschinenbau. Mehr Info zur längenvariablen Zwischenachse >>

Datenblatt mit allen technischen Parametern der Zwischenachse EZV >>

Eine einzige Zwischenachse für verschiedene Einbaulängen.
Spielfreie Zwischenachse für den stufenlosen, variablen Einbau.

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