Elastomerkupplungen EK

Bitte wählen Sie eine Elastomerkupplung:

MODELLREIHE EK / TX	EKL und EK2	EKH	EK6	EK7	EK1	EK4	EZ2	EZV	ES2	ESL	TX1
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Die Sicherheits-Durchrastkupplung ESL ist in der folgenden Ausführung erhältlich:
durchrastend

Sicherheits-Durchrastkupplung ESL
Economy Class, Überlastkupplung für direkte Antriebe

kostengünstig
sichere Drehmomentbegrenzung
kompakte einfache Bauweise
verschleißfrei
durchrastend

Aufbau:
Zwei mit hoher Rundlaufgenauigkeit gefertigte Kupplungsnaben mit konkav ausgebildeten Mitnahmeklauen. In einer Seite ist die Sicherheitskupplung integriert.
Alle Kupplungsgrößen haben das Rastprinzip: Durchrastend
Elastomerkranz optional in Ausführung A oder B.

Temperaturbereich:
In Abhängigkeit des gewählten Elastomerkranzes

Torsionssteife:
Es werden unterschiedliche Shorehärten der Elastomerkränze für die Optimierung des Antriebsstranges angeboten.

Material:
Sicherheitsteil: hochbelastbarer Stahl
Rastkugeln aus gehärtetem Stahl
Kupplungsnaben: hochfestes Aluminium
Elastomerkranz: präzise gefertigter, extrem verschleißfester Kunststoff

Drehzahlen:
Vernachlässigbarer Verschleiß bei Ausrastung bis 200 U/min
Höhere Drehzahlen: Abfrage durch Endschalter
Rücksprache mit Hersteller notwendig.

Passungsspiel:
Der Welle-Nabe-Verbindung 0,01 - 0,05 mm

Technische Daten: